安全是生产每辆玛莎拉蒂汽车的首要考量因素。每辆玛莎拉蒂汽车都配备了最的主动安全技术和的被动安全功能。

玛莎拉蒂的底盘十分坚固，并设计有缓冲溃缩区。车辆操控，方便司机轻松驾驶。玛莎拉蒂汽车的重量分布堪称完美，车身十分平稳。 

所有玛莎拉蒂汽车均标配一系列安全功能，其中包括折叠式转向柱、配备预紧器和负载限制器的前后座安全带、两个前座安全气囊、两个安装在前座中的侧安全气囊和两个旨在提供侧向冲击保护的车窗安全气囊。

玛莎拉蒂的安全性能还可通过以下可选配件获得进一步增强：氙气大灯、倒车雷达、Skyhook电控悬挂和轮胎压力监测系统。该系统能够持续监测胎压（即使在汽车行驶过程中也能随时监测），并可在胎压低于安全水平或发生爆胎时向司机发出警报。

主动安全系统

玛莎拉蒂旨在通过制造超的电气系统让司机能够完全驾驭车辆。玛莎拉蒂稳定程序(MSP)能够通过降低扭矩来避免或减小任何 细微的打滑现象。这套系统会在刹车时和ABS、EBD协同工作，防止轮胎抱死，分散前后轴之间的制动力并防止车轮在附着力小的路面发生打滑。电动控制的“玛莎拉蒂稳定程序”(MSP)进一步提升了玛莎拉蒂汽车的动态操纵性能。MSP技术旨在优化车辆行驶过程中的驾驶动态特性和安全性能。该系统由一系列传感器实施监控，这些传感器可检测到不稳定状态，并相应调整制动器和发动机，提供理想牵引力。

玛莎拉蒂汽车的高性能制动器由Brembo公司制造，配有四个自通风钻孔制动盘。360 mm前轮制动器充分运用了双材质制动盘技术（制动面材料为铸铁，制动帽材料为铝）。这一解决方案与六活塞铝制单体制动钳相互配合，提供强劲无比的制动力，即使在高强度使用环境下，也不会发生失灵现象。

玛莎拉蒂稳定程序配置了MSP和ABS功能，ABS能防止刹车时车轮抱死，EBD可合理分配前后轴之间的制动力。

中央凹槽上的电子驻车制动(EPB)取代了传统的机械手刹。发动机关闭时EPB系统自动启动；踩下油门踏板后才会禁用该系统。EPB在提升车辆安全方面也有所助益，发生紧急状况时，EPB可作用于所有四轮，并且只要按住开关，即使车辆在行进过程中也能使用EPB，且丝毫不影响行车稳定性。